因為油箱裏面有時會產生正壓(汽油揮發時產生的壓力)、有時會變負壓(汽油幫浦抽油時產生的負壓), 所以油箱蓋在設計時其內部會有洩壓閥及進氣閥, 有些車款的油箱蓋還會設計導水通道, 以便在下雨 or 洗車時, 水進入油箱蓋後會流入油箱內的洩水管路, 再由洩水管排出. 如果通氣閥堵塞/作動不良就會造成上述的問題...
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| 油箱蓋的進氣閥概略機構圖 src: https://www.ford-trucks.com/forums/1441749-vented-gas-cap.html#post16395817 |
那麼塞住了怎麼辦? 只能換油箱蓋嗎?!! 不需要花錢只須花費一些時間, 分解、清潔油箱蓋即可解決上述的問題 ;-)
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| V-Star 1100 的油箱蓋 |
!! 注意 !! 拆卸、分解時請小心, 油箱蓋內部有許多細小的零件(尤其是彈簧 - 會亂跳), 少了一個就... 完了!
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| 先卸下箭頭指的螺絲 |
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| 全部分解後的零件(僅供參考用, 不需要拆到這樣 XD) |
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| 箭頭所指的孔洞即為通氣孔 |
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| 清潔完畢後將零件依序裝回(右側的塑膠管底下有塊圓形綿布, 記得要先裝) |
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| 小心把彈簧裝上後蓋上上蓋 |
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| 建議上點螺絲膠, 避免螺絲掉入油箱的情況發生(真的有發生過!) |
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| 清潔、組裝完畢, 可以裝回油箱了! :-) |
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| 同場加映: 掉落油箱的油箱蓋固定螺絲 -_- |
延伸閱讀:
* Yamaha V-Star 1100 15,000 英里供油系統大保養
* Yamaha V-Star 1100 20,000 英哩大保養
* Yamaha V-Star 1100 大保養&插曲
Yamaha V-Star 1100 小檔案:
V-Star 1100 是在北美銷售時使用的車型名稱, 也可稱為 XVS 1100 or XVS 1100 DragStar.
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