客戶的 Suzuki SV1000s 在
做完指定保修項目後, 後續再追加了幾項...
 |
| 準備更換排氣管石墨環及齒盤、鏈條的 Suzuki SV1000s |
延伸閱讀:
Suzuki SV1000 車系大保養檢驗項目
石墨環
 |
| 要換新的石墨環 #1 |
 |
| 要換新的石墨環 #2 |
 |
| 輕微滲漏的尾段接合部位 |
 |
| 拆一堆零件就只為了換一個石墨環... ;-) |
 |
| 嚴重破損的後缸頭段石墨環 |
 |
| 挖出前缸的石墨環 |
 |
| 換上新的石墨環 |
 |
| 更換頭段墊片 |
 |
| 清潔固定螺絲 #1 |
 |
| 清潔固定螺絲 #2 |
 |
| 鎖緊各排氣管固定螺絲至指定扭力值 |
 |
| 清潔側柱固定螺絲, 並依 SOP 塗上螺絲膠 |
 |
| 以規範扭力值鎖緊側柱固定螺絲 |
 |
| 換新尾段的墊片、O-Rings |
 |
| 鎖緊尾段固定螺帽至指定扭力值 |
齒盤、鏈條
 |
| 將拆下的後齒盤 |
 |
| 有些許間隙但堪用的緩衝橡膠塊 |
 |
| 換上新齒盤 |
 |
| 過度磨損的前齒盤 |
 |
| 拆下舊傳動鏈條 |
 |
| 更換前齒盤、清除螺絲膠 |
 |
清潔輪框襯套
(輕微磨損) |
 |
| 清潔輪軸並重新塗上油脂 |
 |
| 依規範塗上螺絲膠 |
 |
| 裝上鏈條死目 |
 |
| 鎖緊前齒盤固定螺帽 |
 |
| 離合器分幫外觀狀況 |
 |
| 刮傷的輪速感知器 #1 |
 |
| 刮傷的輪速感知器 #2 |
液壓油
 |
| 準備更換油壓離合器、煞車系統的液壓油 |
油壓離合器
 |
| 清潔油杯 #1 |
 |
| 放氣螺絲已有鏽蝕的情況 |
 |
| 循環更換數次液壓油後, 鎖緊放氣螺絲至規範扭力值 #1 |
 |
| 裝回清潔後的油杯蓋分件 #1 |
前煞車迴路
 |
| 清潔油杯 #2 |
 |
| 放氣螺絲缺少了橡膠蓋... |
 |
循環更換數次液壓油後, 鎖緊放氣螺絲至規範扭力值 #2
(補上缺遺的橡膠蓋) |
 |
| 以指定扭力值鎖緊卡鉗/反光板固定螺絲 |
 |
| 裝回清潔後的油杯蓋分件 #2 |
後煞車迴路
 |
| 清潔油杯 #3 |
 |
| 循環更換數次液壓油後, 鎖緊放氣螺絲至規範扭力值 #3 |
 |
| 裝回清潔後的油杯蓋分件 #3 |
試車
 |
| Suzuki SV1000s 保修後準備試車 |
齒盤、鏈條換新後, 轉速低於 2,500 RPM 時的異音有明顯改善, 但異音的問題還是沒有因此根除; 目前懷疑可能是後輪框的緩衝橡膠塊間隙較大, 因此導致鏈條持續偏擺. 除此之外未再有發現其他問題...
(本 BKSPtw Blog 內任何一篇文章皆可自由轉載, 但是煩請註明出處並附上文章連結. 感謝!)
