客戶近期有長途騎乘的需求, 因為不常騎乘且前煞車作動異常, 所以留下這台 Yamaha YZF-R6 要做簡單的保修及車況檢查...
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| 待例行保養、維修的 Yamaha YZF-R6 |
延伸閱讀:
Yamaha YZF-R6 大保養檢修項目
檢視車輛狀況
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| 前煞車迴路幾乎沒有作用... -_- |
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| 堪用的電池 - 電壓看來 OK, 但內阻偏高 |
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| 啟動時壓降稍大, 回充電壓正常 |
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| 幾乎快磨完的後煞車來令片 |
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| 前來令片約剩 1/3 |
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| 較上次保養更嚴重燒熔的車殼 |
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| 檢查、潤滑離合器拉索 #1 |
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| 檢查、潤滑離合器拉索 #2 |
兩端離合器拉索皆未發現有斷線的情況
排氣管
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| 準備換回原廠尾段 |
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| 好奇心驅使下, 想了解前手有無確實安裝這支排氣管尾段, 卻意外注意到... 拉索裝反了! @_@ |
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| 裝反的閥門拉索 - 黑色需要裝在上方才對 |
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| 改裝排氣管的安裝說明裡面有特別標示 - 拉索要與原廠相反安裝 |
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| 損壞的螺絲頭 #1 |
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| 損壞的螺絲頭 #2 |
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| 依規範扭力值鎖緊各固定螺絲 |
機油、濾芯、冷卻液
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| SOP - 乾淨的油盆 :-) |
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| 漏掉舊油、清潔洩油螺絲並更換鋁墊片 |
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| 清潔機油濾芯的接合面 |
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| 扭力時間 - 機油濾芯 |
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| 扭力時間 - 洩油螺絲 |
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| 清潔注油口外蓋並更換 O-Ring |
引擎冷卻液
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| 清潔油底殼上的油泥 |
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| 漏掉冷卻液 |
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| 更換鋁墊片並鎖緊洩水螺絲至指定扭力值 |
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| 清潔副水箱 |
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| 清潔水箱蓋 & 注水口 |
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| 準備加入新鮮引擎冷卻液 |
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| 排空氣並確定冷卻系統正常運作 |
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| 補滿冷卻液至最高液面 |
行車記錄器
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| 客戶指定要確定行車記錄器有正常錄影 |
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| 先檢查 SD 卡內的影像內容 |
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| 幾乎沒有存放空間了! @_@ |
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| 最後的影像記錄為 2023-05-15... -_- |
因為行車記錄器的碰撞感應設定的太靈敏了, 所有的影像記錄全部都是緊急記錄!... 行車記錄器不會刪除這類的影像檔, 也因此 SD 卡的空間全被此類影像檔填滿. 沒空間就無法再儲存影像, 也就是無法錄影...
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| 重設行車記錄器 - 碰撞感應預設為 "關" |
刪除所有 SD 卡上的影像檔, 再配合重設行車記錄器, 未來應該不會再發生磁碟空間被緊急記錄塞滿的狀況了!
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| 內部電池已損壞, 無法儲存任何設定變更... |
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| 無法變更任何設定 - 關電門後所有修改的設定就遺失了! |
煞車液壓油
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| 準備更換前煞車迴路的煞車液壓油, 並檢查煞車拉桿的行程超長的原因... |
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| 清潔油杯 #1 |
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| 循環換油數次. 期間排出了不少空氣, 拉桿的行程也恢復正常了! :-) |
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| 裝回清潔後的油杯蓋分件 #1 |
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| 換完煞車液壓油, 並排除前煞車異常的問題 |
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| 待換油的後煞車迴路 |
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| 清潔油杯 #2 |
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| 循環換油數次後鎖緊放氣螺絲 |
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| 裝回清潔後的油杯蓋分件 #2 |
護弓
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| 準備將平衡端子改成護弓 |
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| 單邊護弓的各零件 - 襯套/膨脹螺絲不能安裝, 所以僅能安裝護弓本體 |
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| 用於定位/固定護弓的凸點會造成無法妥善固定護弓 |
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| 建議客戶切除的凸點 |
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| 因客戶有鬆脫的疑慮, 所以... 不切, 直接裝! |
其他
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| 清潔前叉內管 |
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| 擦掉覆蓋在內管上的塵土後, 可以看到有許多大小不一的鏽斑... |
後記
這台 Yamaha YZF-R6 在
2023 年初保養至今僅騎乘不到 2,000 KM. 此次的保養過程僅發現前叉內管鏽蝕、電池的狀況不佳, 以及後煞車來令片有點薄等問題外, 未有發現重大問題 :-)
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