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| 準備保養傳動軸的 BMW R nineT(R9T) |
延伸閱讀: BMW R nineT 大保養檢驗項目
分解
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| 引擎護蓋的螺絲頭滑牙 |
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| 滑牙的螺絲頭(左) |
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| 塗了螺絲膠的輪框固定螺絲... |
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| 漏掉終傳的齒輪油 |
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| 清潔洩油螺絲內的油泥 |
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| 外觀看來不錯 |
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| 知名的台灣改裝廠的後避震器 |
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| 拆下後搖臂 |
要保養 BMW R nineT(R9T) 的傳動軸? 簡單! 排氣管、排氣閥門、避震器、搖臂這些全部都拆下, 這樣就可以開始保養傳動軸了! XD
清潔、保養
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| 表面生鏽的萬向軸培林 #1 |
傳動軸除了萬向軸部位有輕微的表面生鏽外, 並未發現有其他異常 - 轉向軸培林並未有明顯定位的問題
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| 表面生鏽的萬向軸培林 #2 |
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| 表面生鏽的萬向軸培林 #3 |
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| 搖臂底部有些許齒輪油... |
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| 清潔 #1 |
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| 清潔 #2 |
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| 輸出軸的油封並未看到有滲漏的痕跡 |
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| 清潔防塵套 |
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| 塗上專用潤滑油脂 #1 |
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| 塗上專用潤滑油脂 #2 |
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| 在指部位定塗上矽膏 |
組裝
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| 清潔、重塗油脂 |
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| 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #1 |
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| 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #2 - 分階段上扭力: 階段 1 |
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| 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #3 - 分階段上扭力: 階段 2 |
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| 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #4 |
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| 清除螺牙上的螺絲膠 |
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| 塗上螺絲膠後, 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #5 |
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| 塗上螺絲膠後, 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #6 |
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| 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #7 |
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| 清潔 ABS 輪速感知器 & O-Ring |
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| 清除螺牙上的螺絲膠 (有 1 根先清好、鎖上輪框了!) |
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| 鎖緊螺絲/帽至規範扭力值 #8 |
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| 更換受損的螺絲 |
試車
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| 保養傳動軸完準備試車的 BMW R nineT(R9T) |
試車期間車輛行駛正常, 除左缸的引擎聲稍微 "特別" 外, 未發現有其他問題 :-)
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