改裝 - Kawasaki Ninja 300 (EX300) 變更牌架、鏡頭位置 | 牌照支架 | 行車記錄器 | 前鏡頭 | 小改裝

客戶要把這台之前改裝的可調角度牌架換成固定式, 另外行車記錄器的前鏡頭想移至風鏡內側...

準備做小改裝的 Kawasaki Ninja 300 (EX300)
準備做小改裝的 Kawasaki Ninja 300 (EX300)

延伸閱讀: Kawasaki Ninja 300 大保養檢驗項目


牌架

客供品 - 不可調角度的牌架
客供品 - 不可調角度的牌架

方向燈被大牌遮到的問題再次發生
方向燈被大牌遮到的問題再次發生... -_-

特寫被大牌遮到的方向燈
特寫被大牌遮到的方向燈

建議切除的部位
建議切除的部位 (標示橘色

因新牌架的方向燈支架會干涉到要裝在大牌底板的方向燈支架, 所以建議客戶將新牌架兩側不會用到的支架切除

確定要切除的部位
確定要切除的部位

補些漆在切割部位
補些漆在切割部位

整線
整線

牌架更換完畢
牌架更換完畢


桿頭

客供品 - 桿頭
客供品 - 踏桿的桿頭

塗上螺絲膠
新桿頭無法用工具鎖緊, 所以僅能塗上螺絲膠加強固定


前鏡頭

搬新家的前鏡頭
搬新家的前鏡頭

搬家後的前鏡頭 #1
搬家後的前鏡頭 #1

搬家後的前鏡頭 #2
搬家後的前鏡頭 #2


其他

被電池頂起的繼電器模組支架
被電池頂起的繼電器模組支架

特寫翹起的部位
特寫翹起的部位 - 會稍微干涉到座椅的安裝

擺幅不足的鏈條
擺幅不足的鏈條...

上面照片中的鏈條擺幅遠不足 20 mm. 鏈條太緊會加快磨損鏈條及齒盤, 故建議客戶需要調整...

準備調整擺幅前, 進一步檢查各區段的鏈條擺幅時, 才知道某些區段的擺幅已接近 30 mm, 有些卻又低於 20 mm. 最後決定不調整、維持現狀

原地噪音值

準備量測參考用的原地噪音值
應客戶要求 - 量測參考用的原地噪音值

依政府公告的測量方式概測原地噪音值
依政府公告的測量方式概測原地噪音值

3 次噪音值均值 - 90.53 dBA
3 次噪音值均值 - 90.53 dBA

!注意! 因位處大馬路旁邊, 且概測期間常有車輛經過, 所以檢測到的噪音值準確性不高...

測量 3 次的噪音值分別為 91.3, 90.1, 90.2 dBA. 平均下來為 90.53 dBA...



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