此輛 Yamaha XV400 在
去年於本店整修完畢後再次來本店報到, 但是, 這次是被貨車載運過來...
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| 無法正常發動的 Yamaha XV400 |
根據客戶告知 - 原先的狀況是不好發動, 期間偶爾可以發動, 但是到最後就再也發不起來了!
檢測車況
引擎要能正常運作需要有 4 個要素(無論幾輪的車輛、化油或噴射都適用): 電力、燃油、點火、空氣, 缺一不可!
電池
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| 客戶告知有充電過的電池狀況... |
雖然量測到的電池數值非常糟糕(電池其實可以直接報廢了!), 還是 "死馬當活馬醫" - 先充電看看吧!
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| 充電中的電池 |
漏電
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| 電池在充完電、擺放近 2 星期後量測到的電壓 |
因作業安排的關係, 這台 XV400 無法立即上線保修, 所以在電池充完電後即推到旁邊擺放; 經過將近 2 星期後量測電壓 - 僅剩不到 3.8 V 的電壓! @_@
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| 未開電門的情況下其漏電流竟然高達 19 mA! |
點火系統異常
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| 檢測前後缸的點火系統 |
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| 損壞的火星塞 - 跳火位置異常 |
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| 更換故障的考爾 |
客戶日前拿了 1 顆考爾過來, 剛好可以替換這顆故障的考爾! XD
規格錯誤的火星塞
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| 車上裝的是錯誤規格(熱值 & 電極形式)的火星塞 |
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| 比較正確(左)與錯誤(右)規格的火星塞電極 |
化油器
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| 之前換上的油杯洩油螺絲是造成漏油的問題源頭 |
客戶備了許多這台 XV400 的各項料件; 去年整理化油器時由客戶提供了化油器維修包, 此維修包含括了所有需要更換的墊片、螺絲、噴嘴、油針... 但該次換上的油杯洩油螺絲卻是造成前缸化油器滲漏燃油的主因...
全新的副廠化油器
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| 彎曲、變形的阻風門拉桿 |
沒錯! 這組全新的副廠化油器也是由客戶自行備料提供
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| 清潔進氣岐管 |
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| 更換化油器中... |
無法安裝的油門線
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| 化油器上的油門線固定座與油門線發生干涉! |
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| 無法正常安裝的油門線... |
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| 修車的極致 - 束帶固定大法 @_@ |
在即時傳訊 App 上與客戶討論如何處理油門線無法正常安裝的問題時, 客戶突然來電告知 - 直接用束帶固定就好了! 這真是天外飛來的一筆啊! @_@
既然車主可以接受這種方式且還主動提出, 那麼本店當然從善如流 - 照辦! XD
(給日後接手此台 Yamaha XV400 的同業 - 這是車主決定的固定方式啊! XD)
點火狀況
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| 怠速不甚穩定... 偶有熄火的情況發生 |
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| 有 misfire 的問題 |
後記
因這台 Yamaha XV400 "後天體質" 不佳的關係, 客戶雖然投入了一筆費用整修(再加上他提供的備料), 但是問題還是陸續冒出... 也因此客戶這次採用最經濟的方式排除無法發動的問題 - 以車輛能動為最高準則. ;-)
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