前言
早上想說換個排氣管而已應該很快, 所以在帶好工具、材料以及 Delkevic 排氣管後就開始動手作業...我是從右邊開始更換; 將蠍管(鈦金屬, 中、尾段焊在一起)卸下後再次與 Delkevic 的尾段(就只有尾段而已不包括中段)比較, 以個人不精確的手感判斷 - Delkevic 光是尾段就比蠍管重了!!
與蠍管/原廠管的比較
角度
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| Delkevic 的角度較蠍管的高, 有裝側箱的朋友得注意 |
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| 與原廠管的高度比較 |
從上面的照片看來, 蠍管似乎是依據原廠管的角度製作, 所以針對原廠排氣管角度設計的側箱也可以直接使用.
蠍管特別的設計
另外值得一提的是 - 蠍管的設計確實有其獨到的地方: 蠍管左邊的中段入口處有特意縮小口徑, 但是右邊卻沒有, 個人的看法是讓兩邊的排氣流可以有平均的阻力, 不要左右失調變成左邊的出氣量比右邊大的情況. 這種設計在 Delkevic 的中段上面就沒有看到了(所以蠍管會這麼貴有他的道理?)...安裝 Delkevic 時遇到的問題
原先以為右邊一下子就裝好了, 左邊應該也是不用 30 分鐘可以搞定, 但是... 事情不是憨人想的這麼簡單 - Delkevic 出貨的左邊中段似乎出錯貨了? 中柱的擋片(center stand stop)不是很對位, 而且過長依個人的看法中柱擋片過長
尾管與後搖臂干涉
而且尾管裝上後與後搖臂貼在一起, 是的! 沒有看錯 - 貼在一起完全沒有空隙!! |
| 尾段直接黏在後搖臂上 |
與原廠管比較
試了很多種方式、角度, 就是沒有辦法排除上面的問題, 本來懷疑會不會是前段有問題(前車主有摔車/撞車過)? 拿出原廠中、尾段裝上後並不會貼住後搖臂, 且還往外開...原廠管確實夠霸氣! 但是僅一邊就比 Delkevic 整組中尾段加起來還重 @_@
Delkevic 附的弔環完全無法裝, 後來只能先拆蠍管的弔環來用(蠍管與 Delkevic 的橢圓管外徑尺寸一樣!)
左邊勉強裝上後, 兩邊高度卻不一樣!
與鏈條干涉的問題
目前左邊先裝回原先的蠍管, 待 Delkevic 收到我發給他們的 e-mail 後, 看看官方有沒有可行的解決方式...-_-
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