資訊 - 挑選合適的煞車來令片 | 煞車 | 來令片 | 煞車皮

市面上的煞車來令片種類繁多, 要如何選擇適合自己的來令片?

車子有在動, 煞車來令片就一定會有磨耗
車子有在動, 煞車來令片就一定會有磨耗

當來令片磨損過度, 或者制動能力不足時即需要考慮更換來令片了! 那麼, 要如何挑選適合自己的來裝? 底下提供相關資訊給各位參考


來令片材質

這裡暫時不管來令片的廠牌, 純粹討論製成來令片的材質

半金屬燒結的來令片
半金屬燒結的來令片


市面上較常見的材質有:
  • 複合有機
  • 半金屬燒結
  • 金屬燒結
  • 複合陶瓷
各種材質有其優點跟缺點, 建議依據自己的預算、騎車方式及騎乘環境來決定要購買的煞車來令片

來令片之所以能降低車輛速度、甚至停止車輛, 是因為煞車卡鉗的活塞去推動/擠壓來令片, 來令片受到擠壓後會摩擦/夾持煞車碟盤, 碟盤轉動的阻力提高後, 輪框轉動的速度即會變慢, 煞車系統藉此方式達到 "煞車" 的功用

當來令片開始摩擦碟盤時會產生熱, 這些熱會經由來令片、活塞傳導至煞車卡鉗, 也因此導致卡鉗內的煞車液壓油(煞車油)溫度上升; 在激烈操駕時會頻繁用到煞車, 若此時液壓油的含水量過高, 很可能會有沸騰起泡而影響到煞車制動能力的問題發生! 而來令片的材質會關係到熱傳導性


材質比較

材質
複合有機半金屬燒結金屬燒結複合陶瓷
價格⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
制動力
(低溫)
⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
制動力
(高溫)
⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
壽命⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
損耗
碟盤
⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
磨合⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
異音最高最低
導熱⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
粉塵⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫⚫
鏡面化
應用通勤激烈操駕激烈操駕皆適用

複合有機材質的煞車來令片價格便宜、煞車作動時不會發出明顯的異音, 新來令片與碟盤的磨合時間短, 且因為工作溫度低的關係, 制動能力在冷車時的表現就已經很好; 但是因為材質的關係, 此類來令片無法耐受太高的溫度, 溫度太高時除了制動能力會 **有感** 的降低外, 與碟盤接觸面也常因高溫而 "鏡面/結晶化"! 因為這樣的 "特性", 此類的來令片並不適合拿來用在激烈操駕上

半金屬 & 金屬燒結的來令片就沒有複合有機的 "熱衰竭" 問題, 此類型的來令片在高溫的制動力表現極佳, 缺點就是新來令片與碟盤的磨合期較長、未達工作溫度時的制動力不佳、作動時明顯的異音, 以及碟盤的磨耗速度會加快許多; 最後 - 半金屬燒結來令片有時候也會發生 "鏡面/結晶化" 的情況...

複合陶瓷的來令片有著比複合有機更為靜肅的異音表現, 煞車時產生的粉塵也比複合有機少, 磨合期雖較複合有機長但比金屬燒結短; 低溫時的制動力有一定程度的表現(比金屬燒結好很多), 且高溫時也不會有制動力下降的熱衰竭情況. 看起來似乎這個材質是首選的樣子? 若沒有預算上的考量且使用煞車的方式不是很 "狂暴", 那麼這類別的來令片應是不錯的選擇 ;-)

"鏡面/結晶化" 的煞車來令片

因高溫而 "鏡面/結晶化" 的來令片
因高溫而 "鏡面/結晶化" 的來令片
圖片來源: cyclefourms.com

當來令片與碟盤的接觸面產生 "鏡面/結晶化" 的情況時, 制動力即會受到極大的影響, 尤其當重度使用煞車的時候, 發生碟盤打滑的機率會大增!

Q: 什麼原因造成 "鏡面/結晶化"?
A: 溫度超出來令片可承受的上限

Q: 有辦法避免嗎?
A: 請勿持續拉著煞車不放, 或者頻繁的重度煞車; 若非煞車習慣, 那麼可能是卡鉗活塞無法復歸, 因而造成來令片持續接觸碟盤, 此時就需要分解、保養卡鉗了!

Q: "鏡面/結晶化" 的來令片還可以救回來繼續使用嗎?
A: 可以嘗試將已經結晶化的表面磨除. 但通常都是直接將其換新, 畢竟這是關係到行車安全的重要消耗品... ;-)

參考文章




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