資訊 - 近 16 年未更換的濾芯內部到底是什麼狀況? | 汽油濾芯 | 髒污

日前保養客戶的 BMW R1100RT 時, 拆下了一顆近 16 年未曾更換的汽油濾芯... 因為這種 "機遇" 太少了, 所以決定將這顆陳年的濾芯拆開來看看 - 其內部到底是什麼狀況?

"陳年" 的汽油濾芯

酒是越陳越香, 但是... 濾芯只會越陳(用)越髒! XD


近 16 年未更換的濾芯

上手術台, 準備開拆!!

裡面的濾棉有夠黑的!

撕開濾棉後, 其內部的纖維也染成深褐色了!

阻塞的汽油濾芯會增加汽油幫浦的負荷, 長時間下來會縮減汽油幫浦的使用壽命!

即使外觀乾淨, 里程到了還是需要更換!
即使外觀乾淨, 里程到了還是需要更換喔!

汽油幫浦也會因此無法提供足夠的油壓給噴油嘴, 將造成供油量無法精確甚至不足, 導致混合比過稀、稀薄燃燒的問題, 尤其在高速行駛的時候會特別明顯...

歐系車種(如 BMW, Ducati, MV Agusta, Triumph...)大都將汽油濾芯設計在油箱裡面, 各位騎乘歐系車的朋友在大保養的時候別忘了他喔! ;-)


延伸閱讀:
Yamaha V-Star 1100 的啟動離合器問題
BMW R1100RT 45,000KM 大保養



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