客戶載來了終傳、傳動軸這些很有份量的零件過來, 準備要換下已經鏽蝕到咬在一起的終傳及傳動軸...
 |
| 客供料件 - 終傳及傳動軸等零件 |
延伸閱讀:
BMW R1250R 大保養檢驗項目
終傳
 |
| 漏下僅更換數月的齒輪油 |
 |
| 洩油螺絲中央已吸附些許鐵泥 |
良品終傳
 |
| 清潔 |
 |
| 很多鐵泥, 甚至還有鐵屑... |
從客供的終傳拆下的洩油螺絲上面有 1 條長約 4 mm 的鐵屑, 以及數片約 1 mm 的鐵屑...
 |
| 特寫鐵屑 |
 |
| 挖出不少鐵泥 |
 |
| 被挖到變成星形的內六角螺絲 |
 |
| 特寫損壞的注油口螺絲 |
BMW 的車輛雖然大部分的螺絲已經換成星形螺絲, 但是... 還是有少部份還是維持使用內六角螺絲. 上面就是拿星形板手去轉鬆內六角螺絲的最佳範例... -_-
 |
| 須重新塗抹潤滑油脂的滾柱培林 |
 |
| 清潔並塗抹厚厚的一層潤滑油脂 |
洩水孔位置
 |
| 決定洩水孔的開孔位置 |
移植配件
 |
| 拉出搖臂防倒球的螺柱 |
 |
| 要改裝至 "新" 終傳上的碟盤 |
 |
| 拆下終傳及傳動軸 |
洩水閥
 |
| 鑽孔並安裝客供的洩水閥 |
 |
| 測試 - 估計約可以漏掉近 99% 的積水 |
安裝
 |
| 待清潔的終傳固定螺絲 |
 |
| 去除螺牙上的螺絲膠 |
 |
| 各自塗上油脂、螺絲膠 |
 |
| 鎖緊至指定扭力值 |
 |
| 待清潔螺絲膠的碟盤固定螺絲 |
 |
| 塗上新的螺絲膠並分次上扭力... |
傳動軸
 |
| 待清潔、除鏽的輸出軸 |
 |
| 清潔 & 除鏽 |
 |
| 清潔防塵套 |
 |
| 塗上專用的油脂 |
 |
| 客供的防塵套 |
 |
| 於指定部位塗上矽膏 |
 |
| 鎖緊各固定螺絲至指定扭力值 |
鐵屑...
 |
| 漏下清潔用的齒輪油 |
因為拆下的洩油螺絲上有鐵屑的關係, 所以建議客戶先清潔終傳, 再根據漏下的鐵屑量決定後續該如何處理...
 |
| 漏下不少的鐵屑 #1 |
 |
| 漏下不少的鐵屑 #2 - 特寫 |
 |
| 再次清潔 |
因漏下的齒輪油內依然有不少的鐵屑, 所以再做一次清潔程序
交車
拆下的終傳及傳動軸緊緊咬著、無法分離, 故建議客戶先開車前來載回這組重又長的傳動. 客戶後來決定先將車子騎回去, 再回頭把車開回家 :-)
因為趕著將作業完成、試車, 所以後續的所有作業皆沒有留下記錄照片...
(本 BKSPtw Blog 內任何一篇文章皆可自由轉載, 但是煩請註明出處並附上文章連結. 感謝!)
