保修 - Yamaha V-Star 1100(XVS1100) 保養前叉 | 前叉油土封 | 基本保養

客戶來訊通知他的 Yamaha V-Star 1100(XVS1100)要更換引擎機油、機油濾芯, 並要保養前叉 - 更換油、土封 & 前叉油

準備保養前叉的 Yamaha V-Star 1100(XVS1100)
準備保養前叉的 Yamaha V-Star 1100(XVS1100)

延伸閱讀: Yamaha V-Star 1100(XVS1100) 大保養檢驗項目


引擎機油、機油濾芯

換機油的標準準備工具 - 乾淨的油盆
換機油的標準準備工具 - 乾淨的油盆

跑不到 1,000 英哩的機油
跑不到 1,000 英哩的機油

墊片

清潔洩油螺絲並更換墊片
清潔洩油螺絲並更換墊片

還堪用的排氣管頭段墊片
還堪用的排氣管頭段墊片

機油濾芯

換個機油濾芯就是這麼麻煩...
換個機油濾芯就是這麼麻煩... 得拆排氣管才換得到!

清潔機油濾芯座
清潔機油濾芯座 (注意別遺失底下的小 O-Ring 了! ;-) )

換上新的機油濾芯
換上新的機油濾芯

依規範扭力值鎖緊各固定螺絲
依規範扭力值依序鎖緊各固定螺絲

排氣管

塗上銅膏後準備安裝排氣管前段
塗上銅膏後準備安裝排氣管前段

以指定扭力值鎖緊排氣管尾段的各螺絲/帽
以指定扭力值鎖緊排氣管尾段的各螺絲/帽

引擎機油

準備清潔的洩油口
準備清潔的洩油口

清潔洩油口 & 周遭部位
清潔洩油口 & 周遭部位

無論如何困難, 該上扭力的螺絲就是不能放過!
無論如何困難, 該上扭力的螺絲就是不能放過!

清潔注油口 & 外蓋
清潔注油口 & 外蓋


排檔桿油封

會滲油的排檔桿油封...
會滲油的排檔桿油封...

特寫損壞的排檔桿油封
特寫損壞的排檔桿油封

原廠油封
原廠油封

拆下舊油封
拆下舊油封

比較新(右)與舊(左)的油封
比較新(右)與舊(左)的油封

排檔桿油封換裝完畢!
排檔桿油封換裝完畢!


前叉

拆下的前叉皆無漏油的問題
拆下的前叉皆無漏油的問題

下三角台夾持部位 - 輕微氧化、生鏽
下三角台夾持的部位 - 輕微氧化、生鏽

分解

內側有多量的金屬絲...
內側有多量的金屬絲...

有許多泡泡的前叉油
有許多泡泡的前叉油

發霉的土封
發霉的土封 (左右兩邊都一樣)

分解後、準備清潔的前叉各分件
分解後、準備清潔的前叉各分件

清潔

清潔外管內側 #1
清潔外管內側 #1

清潔外管內側 #2
清潔外管內側 #2

堪用的外管滑套
堪用的外管滑套

勉強可用的內管滑套
勉強可用的內管滑套

待清潔的 spacer
待清潔的 spacer

spacer 清潔後就跟新的一樣! ;-)
spacer 清潔後就跟新的一樣! ;-)

組裝

清潔後、待組裝的前叉各分件
清潔後、待組裝的前叉各分件

清潔阻尼棒固定螺絲並更換墊片
清潔阻尼棒固定螺絲並更換墊片

鎖緊阻尼棒固定螺絲至規範扭力值
鎖緊阻尼棒固定螺絲至規範扭力值

油、土封 & 前叉油

原廠的前叉油土封套件
原廠的前叉油土封套件

裝填適量的液壓油(前叉油)
裝填適量的液壓油(前叉油)

依規範的扭力值鎖緊各固定螺絲
依規範的扭力值鎖緊各固定螺絲

培林 OK、油封堪用... 塗抹油脂後上車安裝!
培林 OK、油封堪用... 塗抹油脂後上車安裝!

以制定的扭力值鎖緊各固定螺絲
以制定的扭力值鎖緊各固定螺絲


完工所有保修作業

完工!
完工!

未保養的前叉雖然拆開後未有任何氧化、生鏽的情況, 但與保養完的前叉比較 - 其阻尼效果差異非常明顯! 保養完後的前叉明顯較未保養的更有阻尼效果...



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若各位朋友有任何保養/維修的需求, 歡迎來電或者留言詢問. Thanks!
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