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| 如何挑選合適的機油? |
怎麼挑? 很簡單 - 車主手冊上面就有載明了! ;-)
如何看懂機油外瓶的標示
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| 機油外瓶的標示 |
市售的瓶裝機油其外瓶一定會標示其黏度係數、等級等資訊, 在挑選機油前得先概略了解這些標示的意義...
黏度係數 - SAE
黏度係數大都以美國 SAE(Society of Automotive Engineering) 所制定的標準為主, 其分為 "單級" 跟 "複級" 2 種, 在此僅討論複級黏度係數以 10W-50 這個複級黏度係數為例, 前面的 10W 代表在低溫(0°C)時的流動性(flow), 此數字越大代表越黏稠, 流動性也就越低; 後面的 50 則代表機油在達到 100°C 時的黏度係數(viscosity)
級別 - API
這裡只討論汽油引擎用的 API 級別, 也就是 API SJ - AP 這些級別標示; SA - SH 這些級別已經宣告失效, 不建議再購買使用.S 後面的英文字母越後面的, 代表其通過更多的性能測試; 也就是說如果車廠建議使用 SJ 級別的機油, 除了買 API SJ 級別的機油來更換外, 也可以買 SL 甚至 SP 的級別來使用
了解黏度係數及級別後, 再檢視車主手冊的建議機油規格表, 就可以開始準備挑選機油了...
車主手冊所登載的引擎機油參考資訊
Aprilia RSV4 Factory
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| Aprilia RSV4 Factory 建議使用 SAE 15W-50 / API SG 的機油 |
Ducati Diavel
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| Ducati Diavel 建議使用 SAE 15W-50 / API SG 的機油 (SE & SF 已經失效, 不建議購買) |
KTM 690 Enduro R
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| KTM 690 Enduro R 建議使用 SAE 10W-60, 但是卻沒有註明要使用哪個 API 級別的機油?! |
根據手冊, 其建議使用 Motorex 的 Cross Power 4T, 而根據 Motorex 官網上面的產品規格, Cross Power 4T 符合的 API 級別是 SL, SM, SN; 也因此 KTM 690 Enduro R 可使用的機油規格為 - SAE 10W-60 / API SN
Yamaha YZF-R1
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| Yamaha YZF-R1 建議使用 SAE 10W-40 或 15W-50 / API SG 的機油 |
以環溫決定黏度係數
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| 多重選擇的黏度係數 |
部份車款的手冊會有個圖表, 上面標示最低、最高環溫的建議使用機油黏度係數; 以上表為例, 雖然車廠建議使用 SAE 10W-40, 但是如果常騎乘的地區其環溫最高不會超過 30°C, 此時會建議使用 SAE 10W-30 的黏度; 同樣的, 如果最高環溫可能達到 40°C 此時會建議使用 SAE 10W-40 的機油.
因為台灣大部分區域的最低溫不曾低於 0°C, 所以選擇 SAE 10W-xx 的低溫黏度係數機油就足夠了
什麼是 JASO?
眼尖的朋友可能會看到車廠建議的機油規格內有些會標示 JASO(Japanese Automotive Standards Organization) 標準, 那 JASO 標準是什麼?JASO 跟 API 類似, 是日本為了其製造的機車引擎所創立; 要解釋 JASO 標準又得寫一大篇文才寫得完, 所以請各位記得 - MA(MA1, MA2) 是給檔車用, MB 則是給速可達用即可 ;-)
不要添加機油精
大部分溼式離合器車款(尤其是日系車)的手冊皆會提到 - "請勿添加任何的化學添加劑(機油精)至機油內", 為什麼?機油添加劑(機油精)所標榜的產品功能為保護引擎內部的機件、減少磨損、延長引擎壽命... 等, 但是增加了潤滑度卻可能會影響到離合器片的咬合度, 嚴重時將會造成離合器打滑的問題! 如果你的愛車並非溼式離合器(如 Ducati 早期的乾式離合器), 或者離合器與曲軸箱分開(如 BMW 早期車款), 那麼或許可以添加 - 如果車主手冊沒有註明的話... ;-)
Q&A 挑選機油
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| 挑選機油的問題 |
Q: 假設我的車主手冊建議要加 SAE 10W-40 / API SL 的機油, 那我可以買 SAE 5W-40 / API SM 的機油來加嗎?
A: 可以. 10W-40 與 5W-40 僅差在低溫的流動性, 當引擎達到工作溫度時, 其黏度/流動性是一樣的; 另外 API SM 的級別較 SL 高, 所以這部份也是完全沒有問題的!
Q: 承上題 - 那麼我可以買 SAE 5W-50 / API SM 來加嗎?
A: 不行. 因為高溫的黏度係數已經高於原廠的建議值, 車廠設計引擎時有指定其高溫的機油黏度係數, 太低或太高都不行!
(車主手冊有額外註明可因應環溫去挑選合適黏度係數的除外)
Q: 一樣接續第 1 題的問題 - 那麼我可以買 SAE 10W-30 / API SN 來加嗎?
A: 不行. 第 2 題已答覆過 - 車廠設計引擎時有其需求的高溫機油黏度係數, 太低或太高都不行!!
迷思 - 高溫黏度係數越高就越保護引擎?
車廠建議 10W-40, 我加 10W-50 甚至 10W-60 這樣對引擎比較好?這是錯的! 每顆引擎達到工作溫度後皆有其設計/需求的機油黏度, 過高的黏度並不會更加保護引擎, 反而會傷害引擎! ;-)
結語
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| 以車主手冊建議的機油規格為準 |
請將車主手冊建議的機油規格奉為圭臬, 切勿聽信油商、車行的推銷; 油品的規格對了, 就算單價便宜也可以保護愛車的引擎, 相反的 - 縱使花大錢買了所謂的神油, 規格不對反而會造成引擎不可逆的損害!
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