前言
(!注意! 此篇文章是 2017 年撰寫的, 相關的法規已經有所變更!)
Kawasaki ZZR1200 的大燈配合傳統的 H4 55/60W 就非常足夠, 也非常的亮了. 不過... 就是手癢想把傳統燈泡給換掉(其實改 LED 也是有優點啦 - 可以減輕整流器的負擔, 讓電池回充的速度快一些).
剛開始是在 eBay 逛, 也找到一款價格不錯的 LED bulb, 而且... 賣家還是在台灣! 在溝通的過程中賣家希望直接在露天上購買, 當下提供的單價比 eBay 更吸引人, 為了對得起自己的錢包, 所以就直接由露天上購買啦 ;-)
 |
| LED 大燈的外觀. 底部散熱片與 LED 燈主體是一體成形, 無法拆卸的設計 |
 |
| 所有配件 |
LED 燈
工作電流
這組燈在測試過程中有個現象 - 其定電流模組需要在供給的電壓達到 13V 時才開始作動, 在此之前的電流會與電壓成正比增加, 最高測得超過 2.8A(因為我的電源供應器極限僅到 3A 的關係, 所以無法抓到較正確的電流值); 但是一旦達到工作電壓後, 其電流會維持在 1.45A 左右, 不會再隨電壓變動.簡單的說, 如果定電流模組沒有作動, 除了耗電量會變大之外, 燈泡 & 定電流模組的發熱量會因為功率變大而急遽拉高!
依據 P = IV 的公式計算, 此 LED 燈電耗電量為 21W(1.5A * 14V), 在發電機最大出力時達 22.2W(1.5A * 14.8V), 比傳統的鹵素燈泡節省超過 1 半的電力消耗; 現在 2 顆 LED 燈的總耗電量加起來還比不上 1 顆鹵素燈泡的近燈!
註: 此款 LED 的遠燈因為 LED 數與近燈一樣, 所以近、遠燈的耗電都是一樣的.
特點
這款 LED 燈有幾個特點:- 發光的位置比照傳統 H4 鹵素燈, 配合近燈的遮罩設計, 可以避免打鳥燈 or 溢光的情況
- 因為消耗功率低, 產生的熱不高, 所以不需要風扇(個人對此點存疑, 底部的散熱片面積要解 22.2W 的熱... 個人認為很拼且可能解不過); 這種設計可以少掉主動元件故障的問題.
- 可以因應 ZZR1200 的燈具防塵/水橡膠套
 |
| 發光的位置比照傳統 H4 鹵素燈, 近燈有遮罩設計 |
 |
| 不需要風扇 - 可以避免風扇故障導致過熱/故障的問題 |
 |
| 不需要做任何修改, 直接沿用原車燈具的防塵/水橡膠套 |
 曾見過為了安裝 LED 燈, 但是 LED 燈體過大而破壞膠套硬裝的方式, 而且還不少... 這個膠套的功用就是 "防塵 & 防水", 破壞掉即代表燈具的壽命也會受到影響喔! -_- |
LED 燈的安裝步驟
安裝步驟非常簡單, 將左右飾板拆下後就可以動工:- 拔下防塵/水橡膠套後, 拆下原先安裝的鹵素燈泡(這步驟的過程照片就跳過了)
- 將 LED 燈底座拆下後裝上燈具(標示 3 腳的符號朝上方)
- 裝上防塵/水橡膠套後再把 LED 燈塞進去即可
 |
| 要調整的是上圖標示 B 的螺絲(A 螺絲調整水平照射角) (以 ZZR1200 的燈具調整為例) |
 |
| 為了避免造成對象來車的困擾甚至危險, 請將水平線切在駕駛座下緣 |
科技進步的速度實在驚人, LED 燈的亮度確實不輸 55W 的鹵素燈, 而且還超級省電!! 唯一的缺點是 - 如果遇到霧季, 那這種色溫(6,500K)的燈泡再亮也沒有用 @_@ 或許再另外裝個霧燈會比較安全的樣子 XD
至於好不好用? 耐不耐用? 這就留待時間來說明了 :-)
LED 燈的改裝法規
!注意! 台灣自 2017-01-01 開始有法規規範 LED 燈具的使用, 非原廠送驗的 LED 燈具(含可更換式 LED 光源)即屬**非法**改裝, 所以驗車前建議更換回原先的鹵素燈泡...
但是... 也有其他的說法:
透過 Google 找到的公文
後記
為了避免因為安裝 LED 燈源後去驗車被打槍, 所以在換好 LED 燈後花了許多時間蒐集/匯總相關的資料:
- 市面上 LED 燈源的設計良莠不一, 大部分的訴求點只有 **亮** 並沒有考慮到對向來車是否因此被影響, 所以造成許多人對於改裝 LED 燈源有極大的負面印象
- 小機的燈具因為深度較不足, 改裝 LED 燈源後漏光、溢光的情況嚴重
- LED 因為耗用較少的電力, 車廠目前已經開始慢慢用 LED 燈取代鹵素燈泡, 但是因為 LED 發光方式與鹵素燈不同的關係, 所有配合的燈具也得跟著變更設計; 因為這是趨勢所以政府的相關法令也隨著更新.
縱使法令沒有更新, 攔檢的警察也可依據
* 「道路交通安全規則」第39條附件七「車輛燈光與標誌檢驗的規定」
* 汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換，或因交通事故遭受重大損壞修復後，不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者，處汽車所有人新臺幣2,400元以上9,600元以下罰鍰，並責令其檢驗
上述條例開單要求驗車(反正就是叫你去監理站驗車就是啦!) - 因為警察/監理機關分屬不同單位, 發生警察認為有問題要開單驗車, 但是至監理站檢驗卻沒有問題的機率也是有的...
補充 - 無法通過驗車
換裝了 LED 燈後至監理站闖關... 失敗! 檢驗的大哥看的非常仔細!! 他臉直接貼在燈具上面看燈泡, 當場就出局了... 最後只好換回鹵素燈泡才過關.所以為了能順利驗車過關, 強烈建立先將 LED 燈換回原先的鹵素燈泡.
其他相關文章: 平價、可通過驗車的 H4 LED 大燈 - G6
(本 BKSPtw Blog 內任何一篇文章皆可自由轉載, 但是煩請註明出處並附上文章連結. 感謝!)
 |
| 若各位朋友有任何保養/維修的需求, 歡迎來電或者留言詢問. Thanks! |