底下介紹 7 部非常適合日常通勤的車給各位朋友參考 :-)
譯註: 此篇文章是自國外
RideApart 翻譯而來, 因為環境、民情不同的關係, 有些車輛運用方式會與國人不同; 部份車種國內雖然無引進, 但是... 加減看也好 XD)
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| 適合日常通勤的車 |
Honda Grom(MSX 125) / Kawasaki Z125
這 2 部車雖然沒有置物空間、速度跟不上高速公路上的車流, 但其優勢在於車輛的體積; 在都會區騎乘遇到塞車時有更寬裕的空間可供騎士騎乘在車潮中間(lane split / filter)
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| Kawasaki Z125 |
BMW G310 GS
這是一輛適合 "都市叢林" 的車種. 當每日通勤的路段經常崎嶇不平、坑坑洞洞時, 可以考慮買這台中小排氣量的多功能車. :-)
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| BMW G310 GS |
Kawasaki Versys 650
與 G310 同樣是多功能車, 但屬於中排氣量級距. 雖然劃分為多功能車、配備了多功能胎, 但是 Kawasaki 將此車調校為適合一般道路騎乘, 若騎去 off-road 會騎的很辛苦喔!
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| Kawasaki Versys 650 |
Suzuki SV650
或許各位朋友會對跑車更有興趣. 但是跑車對於日常通勤(尤其是車流量大的路段)會是個負擔, 無罩的街車會是較好的選擇... ;-)
SV650 較輕的車重(與同級距四缸車相較)、良好的循跡性、足夠的馬力等等, 絕對是通勤車的首選
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| Suzuki SV650 |
Ducati Multistrada 1260
有些人並不在意車重、體積, 只是想要在都會區騎乘大排氣量的車種, 對此推薦 Ducati 的多功能車 - Multistrada 1260(應該不會有人想把這台車騎去 off-road 吧? XD)
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| Ducati Multistrada 1260 |
Zero DS
在這什麼都開始 "電動化" 的時期, 擁有一台電動機車似乎是個潮流, 此類車種也極適合在都會區通勤使用. 沒有內燃機車種的振動、聲響、極佳的加速性, 具多功能車取向的設計 - Zero DS 會是不錯的選擇
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| Zero DS |
Honda Pacific Coast 800
這是一台自始即使設計用於通勤的車種, Honda 於 1989 ~ 1992 生產、銷售; 雖然已經是 20 多年的車種, 但是騎乘的極大的置物空間、順暢感 & 可靠性依然是一台極為推薦擁有的車種!
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| Honda Pacific Coast 800 |
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