您的愛車有多久沒量測/調整過汽門間隙?
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BKSPtw / 拜克夏波推出限量推廣方案 - 車齡 10 年以上, 或達到原廠制定調整里程的進口重機, 其汽門間隙量測、調整工資享 8 折優待(填隙片、墊片等耗材另計)!
** 注意 ** 因詢問的人很多的關係, 為保障確定要保養的車主的權益, 以先支付訂金者取得當月的限額. 若有不便還請見諒!
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| 檢查、調整汽門間隙 - BMW oilhead 系車款 |
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| 檢查、調整汽門間隙 - Ducati 2V 車種 |
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| 檢查、調整汽門間隙 - 日系 V4 車款 |
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| 採用知名進口品牌的填隙片 - 公差、品質最有保障! |
在台灣, 因為工時長(需留車)、不好施工(尤其是要拆凸輪軸/camshaft車種)的關係, 僅少數店家提供此項量測、調整作業, 但是這項作業卻是大保養中最為重要的項目之一!
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| BMW oilhead 車系 - R1100 & R850 |
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| Ducati Monster 車系 |
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| Honda CBR1000RR |
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| Yamaha V-Star 1100(XVS1100) |
不論哪個車廠, 都會在技術手冊內強調 "要做多缸平衡之前, 必須確認汽門間隙有在車廠的規範內"
慎選店家
不要再被店家唬弄了! 汽門間隙是固定里程需要檢查/調整的!!
僅清汽門 & 燃燒室的積碳並不會改變汽門間隙超出規範的問題; 多缸車僅調整節氣門/化油器只是怠速時的改善而已, 離開怠速的轉速區引擎還是不順的!
汽門間隙如果沒有在車廠規範值的範圍內時, 間隙偏差愈大而造成耗油 & 油門反應變差的情況.
間隙過大時會有較吵雜的引擎運轉聲、無力(進、排氣效率變低); 過小則會閉鎖不良、耗油、無力、回火(backfire/放炮), 嚴重時汽門會撞到活塞面或者燒毀.
延伸閱讀: 要固定里程檢查、調整汽門間隙
限量的推廣方案
為了推廣汽門間隙量測、調整的觀念, 本店提供每個月 1 輛車的額度, 所有汽門間隙相關作業的工資僅收取 8 折的費用, 耗材部份(填隙片、缸蓋墊片、火星塞孔墊片...)另計, 或由車主自備.
有此需求的朋友請留言 or 來電預約, 滿額之後以預約的先後順序安排作業. Thanks!
** 注意 ** 因詢問的人很多的關係, 為保障確定要保養的車主的權益, 以先支付訂金者取得當月的限額. 若有不便還請見諒!
地址: 桃園市楊梅區新明街 555 號
電話: 0923-500-872
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| 若各位朋友有任何保養/維修的需求, 歡迎來電或者留言詢問. Thanks! |